Ríomhphost Linn
Scéal

Stair fhorbartha an lódóra roth

Stair fhorbartha an lódóra roth


Trí réabhlóid theicneolaíoch ó fhearais chruach go hinnealtóirí cliste

Tionscnamh agus Fondúireacht: Trí cinn de na cinn sna 1929-1950í.

I 1929, rugadh an chéad lódálaí roth ar domhan. Glacann an trealamh seo, bunaithe ar fhonnadh tarracóra modhnaithe, struchtúr droichid agus dearadh buicéad rópa cruach, le toilleadh buicéad de 0.753 méadar ciúbach agus toilleadh ualach 680 cileagram. Leag struchtúr an innill tosaigh, stiúradh roth tosaigh, agus tiomáint acastóra aonair, cé go raibh tarraingt íseal agus éifeachtúlacht oibríochtúil, an bhunchloch don bhunfhoirm lódairí.  

Tharla an fíor -réabhlóid i 1947. Chuir Clark Corporation sna Stáit Aontaithe in ionad an struchtúir droichid le meicníocht nasc hiodrálach agus ghlac sé le fonnadh tiomnaithe, rud a thug cuma an lódóra nua -aimseartha don trealamh den chéad uair. Chuir an dul chun cinn seo feabhas mór ar an luas tógála, ar airde a dhíluchtú, agus ar an bhfórsa tochailte, rud a chuir ar chumas lucht lódála ithir scaoilte agus carraig a láimhseáil go héifeachtach, agus iad mar an chéad mhór -léim i stair na forbartha.  

Sna 1950í, tugadh an dara ceann chun cinn i bhfeidhmiú teicneolaíochta tarchurtha meicniúil hiodrálach. Struchtúr tarchuir na n -inneall díosail hiodrálach Tiontaire Tiontaire Tiontaire Cumhachta Tá tiomáint acastóra dé -acastóra déanta, rud a fheabhsaíonn go mór an éifeachtúlacht tarchuir, an tarraingt agus an saol trealaimh, agus a chuireann an tsraith táirgthe speisialaithe chun cinn.  


Réabhlóid In iúl agus Tús na Síne: An Bóthar go Neamhspleáchas sna 1960idí agus sna 1970idí

Sna 1960í, ba é an tríú ceannródaíocht a bhí i bhfeidhmiú na teicneolaíochta fráma altach. Ligeann stiúradh altaithe don bhuicéad rothlú leis an bhfráma tosaigh, ag baint amach stiúradh fos. I gcomparáid le frámaí dochta, laghdaíonn sé an meánfhad tiomána níos mó ná 50% laistigh de thimthriall oibriúcháin amháin, méadaíonn sé éifeachtúlacht táirgthe 50%, agus tá ga casadh níos lú agus inmharthanacht níos fearr ann.  


Thosaigh an tionscal lódóra Síneach le linn na tréimhse seo. I ndeireadh na 1960í, thosaigh an tSín ag aithris agus ag iniúchadh, ag táirgeadh Z14 ar dtús, ag táirgeadh lódairí dumpála cúil (Monarcha Innealra Chengdu Construction), lódálaithe méadair chiúbacha Red Star (Factory Innealra Port Shanghai), agus mar sin de. I 1966, rinne Liuzhou Construction Innealra Monarcha an chéad lódaire roth Z435 (3.5 tonna) sa tSín tar éis suirbhé a dhéanamh ar fhréamhshamhlacha Seapánacha.  

Ar an 18 Nollaig, 1971, rith an chéad lódálaí roth alta sa tSín Z450 (ar a dtugtar ZL50 níos déanaí) an breithmheas. Glacann an meaisín struchtúir nua -aimseartha ar nós tarchur meicniúil hiodrálach, aistriú cumhachta, tiomáint dé -acastóra, agus stiúradh cumhachta alta, le cumhacht 162kW, ag léiriú ardleibhéil an domhain ag an am sin. I 1978, d'athraigh Institiúid Tiangong an caighdeán Sraith Loader Rothaí Síneach bunaithe ar Z450, Z450 go ZL50, agus bhunaigh sé patrún tionscail a raibh ceithre fhiontar cnámh droma i gceannas air: Liugong, Xiagong, Chenggong, agus Yigong.  



Difreáil Leibhéal Tona agus Éabhlóid an Mhargaidh: Deighilt Speisialaithe ó 1980 go 2000

Tar éis na 1980idí, chuaigh tionscal an lódóra Síneach isteach i gcéim na teicneolaíochta, comhoibriú comhfhiontair, agus féinfhorbairt. Déantar difreáil de réir a chéile ar an tonnáiste táirge, agus cruthaíonn sé patrún margaidh ar a bhfuil 3ton, 5ton, srl.

AnLuchtaire roth 3 tonna(mar shampla cineál ZL30) tá sciar margaidh fadtéarmach de thart ar 30% mar gheall ar a sholúbthacht agus a inoiriúnaitheacht, agus úsáidtear go forleathan é i dtógáil uirbeach agus i dtionscadail bheaga agus mheánmhéide.  

AnLuchtaire roth 5 tonna(mar shampla samhail ZL50) a tháinig chun bheith ina phríomhghné, le sciar margaidh de suas le 60% faoi 2005.  

Is beag táirgí aibí sa tSín a bhfuil tonnáiste de 6 tonna nó níos mó acu sa tSín, agus is iad táirgí allmhairithe nó comhfhiontair is mó a bhíonn sa mhargadh.  


Le linn na tréimhse seo, d'fhorbair lucht lódála i dtreo sábháilteachta, oibriú gan dua, cothabháil áisiúil, truailliú laghdaithe, agus compord i dtéarmaí struchtúir:

Tagann an coscán diosca caliper in áit an choscáin bróg, le téarnamh maith uisce agus diomailt teasa.  

Tá caighdeán caighdeánach agus aerchóirithe ag an gcábán cruthúnais rolla agus titim.  

Laghdaíonn oibríocht rialaithe píolótach déine saothair an tiománaí go mór.  


Ag deireadh an 20ú haois, chuaigh forbairt na lódálaithe isteach i ré leictreoinithe, ag cur níos mó béime ar chosaint an chomhshaoil, ar shábháilteacht, agus ar oibriú simplithe

Tháinig laghdú ar an torann thart ar chluas an tiománaí ó 85 deicibeil go dtí faoi bhun 76 deicibeil.  

Leathnaítear an timthriall bealaithe go dtí breis agus 2000 uair an chloig, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca cothabháil a dhéanamh.  

Cuireadh teicneolaíochtaí coigiltis fuinnimh ar nós giaranna uathoibríocha a bhíonn á rialú ag micreaphróiseálaithe, córais athraitheacha, agus córais cumaisc dé -chaidéil i bhfeidhm.  


Comhleá Teicneolaíochta agus Ionchais Todhchaí: Ré Nua Faisnéise agus Glas

Ag dul isteach sa 21ú haois, tá teicneolaíocht leictreonach, faisnéis agus coincheapa cosanta comhshaoil ​​comhtháite go domhain ag forbairt lódálaithe rothaí:

Meicitreonaic: Athraíodh an rialú luais athraitheach ó rialú meicniúil hiodrálach go córas rialaithe comhtháite ríomhaireachta (EST17T) Rialú leictrea-hiodrálach, agus úsáidtear córais mhonatóireachta leictreonacha go forleathan.  

Sábháil fuinnimh agus cosaint chomhshaoil: Úsáidtear innill díosail astaíochtaí ísle, agus tá brú an chórais hiodrálaigh ag teacht le caighdeáin idirnáisiúnta, ag méadú ó 16MPA go dtí os cionn 20MPA.  

Compord agus sábháilteacht: Tá an dearadh seachtrach seachtrach, an cab aerchóirithe (gloine tosaigh agus cúil comhtháite), córas coscáin il-diosca fliuch atá séalaithe go hiomlán, agus córas coscáin hiodrálach go hiomlán anois ina ngnéithe feiceálacha den táirge tríú glúin.  


Ionchorpraíonn an lódóir roth 3 tonna cúinsí atá dírithe ar an duine ina dhearadh dlúth chun freastal ar riachtanais oibriúcháin spásanna cúnga uirbeacha. Mar an fórsa cnámh droma, leanann an lódálaí roth 5 tonna ar aghaidh ag déanamh cinn de mheaitseáil cumhachta agus ag barrfheabhsú tomhaltais fuinnimh. AnLuchtaire roth 6 tonnatá sé deartha le haghaidh dálaí oibre tromshaothair amhail mianaigh, ag feabhsú iontaofachta agus éifeachtúlacht oibríochtúil go leanúnach.  

Tar éis fiche nó tríocha bliain d'fhorbairt, tá fás tagtha ar thionscal an lucht lódála Síneach ó aithris agus taiscéalaíocht tosaigh go teach cumhachta táirgthe agus díolacháin domhanda. Sa todhchaí, le cur i bhfeidhm leictriúcháin agus teicneolaíochta cliste a dhoimhniú, leanfaidh lucht lódála rothaí ag forbairt i dtreo éifeachtúlachta níos airde, cairdiúlacht chomhshaoil, agus faisnéis, ag cur neart na Síne le tógáil innealtóireachta domhanda.

Nuacht Gaolmhar
Soghluaiste
Seoladh
Bóthar Thiar Changjiang, Ceantar Huangdao, Cathair Qingdao, Cúige Shandong, an tSín
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept